6月份，造氣車間對9#、10#系統(tǒng)熱管鍋爐進(jìn)行了重大技術(shù)改造，將原來的熱管鍋爐由一體兩段式改為兩臺并聯(lián)，洗氣塔還是采用原來的洗氣塔，即由“一鍋一塔”改為“兩鍋一塔”，投入運(yùn)行后效果良好，主要體現(xiàn)在以下三個方面：
一是提高了熱管鍋爐蒸汽產(chǎn)量。改造前一臺熱管鍋爐每小時產(chǎn)蒸汽3.8 t，改造后兩臺熱管鍋爐蒸汽產(chǎn)量為6 t/h，熱管鍋爐產(chǎn)飽和蒸汽產(chǎn)量增加約2.2 t/h。
二是改造后煤氣系統(tǒng)阻力下降。經(jīng)車間檢測，改造前單臺熱管鍋爐煤氣阻力高達(dá)50mmHg,而改為兩臺并聯(lián)后，阻力降至40 mmHg。
三是改造后原熱水泵可取消，通過汽包液位位差，汽包內(nèi)的熱水即可自動進(jìn)入2臺熱管鍋爐，減少了公司電耗和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。
