造氣車間3#工段風(fēng)機(jī)、汽機(jī)軸承溫度經(jīng)常超工藝指標(biāo)高限，不僅造成冷卻水外排影響環(huán)保；而且影響設(shè)備安全長(zhǎng)周期運(yùn)行。針對(duì)這一隱患，車間組織工藝班和維修班人員召開諸葛亮?xí)h分析原因。通過大家集思廣益，最終發(fā)現(xiàn)為冷卻水進(jìn)水管內(nèi)結(jié)垢造成通徑變小水量減少所致。車間組織力量將3#工段風(fēng)機(jī)、汽機(jī)冷卻水進(jìn)水管全部更換，取得了較好的的效果.一是軸承溫度下降15℃，完全能夠控制在指標(biāo)內(nèi)，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。二是軸承溫度降下來后停用一臺(tái)30KW的循環(huán)水加壓泵，年節(jié)約用電約26萬度。三是杜絕了冷卻水外排，減輕了環(huán)保壓力。