壓縮車間抽氣機崗位集油器排污，肩負著1#2#3#4#抽氣機12#13#機的油水收集和排放，原來因地理位置的制約，集油器排污管向上接出接入排污總管，排污管道長而高，又處在排污總的末端，操作工時常反映油水難以排出，如果帶液就可能發(fā)生事故，這會影響壓縮機的安全穩(wěn)定運行。車間聯(lián)系技改部及維創(chuàng)施工隊，對集油器排污管重新規(guī)劃設計，拆原先的排污管，走地下接入10#機排污總管，從根本上解決了集油器油水難以排除的難題，同時也保證了壓縮機的安全穩(wěn)定運行。
